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ジムニーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
5043 中古車掲載台数 776
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/グリルガード/ルーフラック/背面ハードカバー/リアラダー/2.5インチリフトアップ/10インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/シートヒーター/レザー調シートカバー

    本体価格
    285.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ブロックタイヤR/T ナビ ETC 1インチ車高UP ステップ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LED クルコン

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    241.2万円

  • スズキ ジムニー バン4WD AC PS 5MT リフトアップ改造公認車 全塗装 社外AW MTタイヤ 社外前後バンパー 社外マフラー ナルディーウッドハンドル シートカバー 内張天張り改 社外LEDテール

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ミュージックプレイヤ接続可 CD ラジオ ETC 純正アルミ キーレス プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー 盗難防止装置 記録簿付き スペアキー有り スペアタイヤ有り

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 本州車 錆少 2.5リフトアップ 新品サス

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD MT車 純正8インチナビ バックカメ

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 前席シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    219.9万円

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    207.8万円

関東
1201
148.6万円
関西
586
167.4万円
東海
641
152.9万円
北海道
518
136.1万円
九州
698
148.7万円
東北
480
147.4万円
北陸・甲信越
411
145.9万円
中国
313
183.1万円
四国
195
153.2万円
地域別台数
関東
234
250.8万円
関西
114
240.8万円
東海
104
244.2万円
北海道
96
240万円
九州
85
241.3万円
東北
67
259.8万円
北陸・甲信越
51
232.8万円
中国
12
188.1万円
四国
13
240.4万円

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ジムニーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
145.8万円216万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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