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ジムニーとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
3円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ ズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII シートヒーター 純正アルミホイール 登録済未使用車 スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    244.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    177万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 全塗装済み/リフトアップ/前後ショートバンパー/背面タイヤ/キーレス/5速マニュアル/16インチホイール/Bluetooth/

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 当社オリジナルカスタム/全塗装済/リフトアップ/タイヤ新品/シートカバー新品/社外バンパー前後/社外マフラー/ステップハードカット/LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    244.7万円

  • スズキ ジムニー バン HA 外装内装新規全塗装 リフトアップ2インチ タイミングベルト交換 点火系交換 シート内張りドアトリムオーダーメイド張替 1型新品純正グリル交換 モンローショック新品交換 新品スペアタイヤカバー交換

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ

    本体価格
    218.8万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 タイミングベルト交換済・キーレス・禁煙車・チェック柄ハーフレザーシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 

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    78万円

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    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

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    85万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD クラシカルスタイル 丸目ヘッドライト ガラスハッチ ホワイトルーフ エアバック メッキドアミラー ハーフレザーシート オーバーヘッドコンソールBOX ウッドパネル キーレス 新品タイヤ4本交換済み

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

関東
1199
153.6万円
関西
639
174.1万円
東海
608
157万円
北海道
492
139.9万円
九州
733
153.6万円
東北
463
152.2万円
北陸・甲信越
447
158.3万円
中国
352
179.5万円
四国
245
154.9万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
2
82.5万円
北海道
1
44.8万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポタウンビー
145.8万円216万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~55
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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