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ジムニーとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーツーカブリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
5117 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1年保証 リフトアップ 前後社外バンパー

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 純正マット バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キャルズモーターベアスエアロキット装着車

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外メモリーナビ・ワンセグTV・DVD再生・ブルトゥース 4WD 5速マニュアル車 シートヒーター キーレスエントリー 純正16インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外CDデッキ 社外16インチAW

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD カスタム レトロ雰囲気 取扱説明書あり オフロード 4WD 660cc AT 軽キャン キャリア 社外アルミホイール ターボタイマー

    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC 4WD 5型 デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 パーキングセンサー 後方誤発進抑制機能 フルカラーマルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    228.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC 4WD スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 

    本体価格
    59.4万円

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    318万円

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    本体価格
    171.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    245万円

関東
1176
147.6万円
関西
590
164.6万円
東海
666
152.9万円
北海道
502
137万円
九州
723
150万円
東北
485
153.6万円
北陸・甲信越
434
153.6万円
中国
318
180.1万円
四国
223
150.7万円
地域別台数
関東
8
171.8万円
関西
19
209.5万円
東海
4
147.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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ジムニーとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーツーカブリオ
145.8万円216万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
64 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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