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ジムニーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーツークーペ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
5308 中古車掲載台数 142
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT 4WD シートヒーター レザーシート キーレス CDオーディオ 背面タイヤ 電格ミラー 純正AW

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 7インチフルセグナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/CD・DVD再生/ETC/運転席・助手席シートヒーター/4WD/LEDヘッドライト/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    152万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD オートマ インタークーラーターボ ナビ キーレス スタッドレスタイヤ付 切替式4WD

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート 純正ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ オーバーフェンダー

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ナビ TV キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 社外ナビ/TV/CD/DVD APIO WILDBOAR SR/TOYOTIRES マッドタイヤ PIVOTスロットルコントローラーLEDヘッドライト ブラックルーフ スズキセーフティーサポート クルーズコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD メモリーナビ・ワンセグ・CD・SD録音・キーレス・フォグ・レザーシート

    本体価格
    103万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトUP 社外アルミホイル

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ルーフレール・15インチアルミホイール・キーレス・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外マフラーFバンパー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ターボ ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/禁煙

    本体価格
    44.8万円

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    35万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 純正15インチアルミホイール ETC キーレス

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  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    56万円

関東
1211
150万円
関西
600
170.9万円
東海
677
156.8万円
北海道
480
133.4万円
九州
763
155.2万円
東北
509
159.2万円
北陸・甲信越
476
158.3万円
中国
342
179.9万円
四国
250
155.3万円
地域別台数
関東
48
71.2万円
関西
35
78.7万円
東海
23
45.3万円
北海道
2
29.4万円
九州
15
68.6万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーツークーペ
145.8万円216万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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