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ジムニーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フィアット  パンダ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
5301 中古車掲載台数 160
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD インタークーラーターボ パートタイム4WD レザーシート ABS 新品ダイレクトイグニッション 新品スパークプラグ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ/ターボ/社外マフラー/社外ナビ/TV/社外足回り/社外マフラー/ルームライト/HKSターボタイマー/サイドアンダーパイプ/LEDヘッドライト/LEDテールランプ/ETC

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 5速マニュアル車 ハイフロタービン 社外バンパー マッドタイヤ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外足回り 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー/デルタフォース16AW/TOYOオープンカントリー/社外グリル/バックドアダンパー/NARDIステアリング/DSPオーディオ/Bluetooth/ETC/禁煙車/LEDライト・フォグ/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・MT5・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ビルトインETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 純正9インチDAバックアイカメラ付

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車 16インチアルミホイール 5本

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 

    本体価格
    78万円

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  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD エンジンO/H済みガラスSRガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ1式交換・デュアロジック整備渡し

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    229.3万円

  • フィアット パンダ Street 4×4 

    本体価格
    238万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ ハーフレザーシート ルーフレール ETC ドラレコ キーレス アイドリングストップ 電動ミラー CITYモード ECOモード サイドエアバッグ CD

    本体価格
    69.8万円

関東
1213
149.8万円
関西
603
170.5万円
東海
674
156.9万円
北海道
479
133万円
九州
756
154.9万円
東北
508
159万円
北陸・甲信越
476
158.3万円
中国
342
179.9万円
四国
250
155.3万円
地域別台数
関東
46
84.4万円
関西
41
102.3万円
東海
20
136.2万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
85.1万円
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
6
109.1万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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ジムニーとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  パンダ
145.8万円216万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
64 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5301台、パンダの中古車は160台掲載しています。
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