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ジムニーとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  ムーヴ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
5125 中古車掲載台数 8575
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー 運転席シートヒーター ナビ ETC 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    106万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD レトロ仕様 リフトアップ エアコン付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 社外メモリナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ミュージックサーバ スマートキー2個 バックカメラ ETC クルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外足回り2インチアップ 社外前後スタビ フロント タニグチ2WAYファイナルLSD リア 1カム2WAY55度 アルテメットLSDタイプ2 ジャオスアンダーカバー類 エアロボンネット Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装済みフロアAT 特別仕様車 オーディオ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 2インチリフトアップ 社外16AW 社外SDナビ フルセグ バックカメラ  DVD再生 シートヒーター 電格ミラー レザーシート 社外LEDヘッドライト 中古スタッドレスタイヤAW4本付

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ CD/DVD/Bluetooth バックカメラ パートタイム4WD フォグランプ LEDヘッドライト オートライト/オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 点検記録簿/5速マニュアル/パートタイム4WD/インタークーラーターボ

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT リフトアップ マットイエロー全塗装済み シートカバー 最終型 MTタイヤ 前後バンパー フロントグリル ステアリング

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルド新品エンジン ETC CD MD キーレス パワーウィンドウ フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 4WD スマートアシスト 14インチアル

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    119万円

関東
1170
150.1万円
関西
570
170.1万円
東海
664
156.3万円
北海道
465
135.7万円
九州
751
151.1万円
東北
487
159.4万円
北陸・甲信越
458
157.8万円
中国
317
178.5万円
四国
243
154.6万円
地域別台数
関東
1966
96.1万円
関西
1003
89.7万円
東海
1002
93.7万円
北海道
501
88.2万円
九州
1296
84.6万円
東北
881
101.6万円
北陸・甲信越
781
96.7万円
中国
782
100.4万円
四国
363
90.3万円

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ジムニーとムーヴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ムーヴ
145.8万円216万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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