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ジムニーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  エッセ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円132.5万円
エッセの相場表を見る
4845 中古車掲載台数 341
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JA22・ターボ・5MT・コイルサス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 全塗装・新品タイヤ

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビ シートヒーター バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth ダウンヒルアシスト オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD EN-リフトアップカスタム/3インチリフトアップ/ノックスドール防錆施工/オープンカントリーRT/オリジナルカラーAW/前後社外バンパー/ナンバー移動キット/LEDナンバー灯/ステアリングスイッチ/フルセグナビ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ MRS製マフラー 社外アルミホイール ケンウッド製ナビTV キーレス エンジンスターター ETC ハーフレザーシート ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ(CD/DVD/BT) バックモニター スズキセーフティサポート シートヒーター 革巻きステアリング ETC マッドラップ ルーフキャリア リアラダー LED フォグ

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマートキー ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルコン アイドリングストップ カーテンエアバック シートヒーター ABS

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ヘリテージFグリルラピン/JIMNY the ROOTS F/Rバンパー/LEDヘッドライト/オールドカントリー16インチ/オープンカントリー185/85R16/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    280万円

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    71万円

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    21.6万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MT5速 ローダウン Dスポーツ 14AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ ワンセグ Bluetooth 純正エアロ 純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外15AW 社外ナビ キーレス MOMOハン

    本体価格
    32.8万円

関東
1135
147.9万円
関西
563
168.4万円
東海
609
153.4万円
北海道
505
135.7万円
九州
691
150.7万円
東北
446
148.6万円
北陸・甲信越
398
151万円
中国
309
180.4万円
四国
189
150.4万円
地域別台数
関東
89
32.7万円
関西
66
35.1万円
東海
40
29.9万円
北海道
7
26.4万円
九州
52
27.6万円
東北
14
35.6万円
北陸・甲信越
23
31.6万円
中国
28
29.8万円
四国
22
25万円

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ジムニーとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  エッセ
145.8万円216万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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