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ジムニーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  エッセ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
5182 中古車掲載台数 355
  • スズキ ジムニー 不明 SJ30 2スト 純正色全塗装 4速マニュアル

    本体価格
    127万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速 4WD ターボ リフトアップ 16インチアルミ マッドタイヤ 社外前後バンパー ウイルズウインマフラー LEDヘッドライト 背面タイヤ パワステ CD ETC タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 買取直販車/ホワイトレター/5速ミッション

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リフトアップ オーバーフェンダー ブラウンレザーシートカバー 16インチアルミホイール オープンカントリータイヤ 大型グリルガード リアラダー スペアタイヤカバー

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD メモリナビ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・TV・衝突回避軽減・キーレス・マニュアル・4WD・スズキ・ジムニー

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減 クルコン シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ ステリモ スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正15AW

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD PT4WDターボエアコン保証

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 5MT 全塗装(ダークグリーン) リフトアップ 茶革調シート ウッドハンドル LEDヘッド&テール 外マフラー LEDサイドマーカー

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D FAT 純正オーディオ エアコン キーレス 夏タイヤアルミホイール付 車検整備付 58720km

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 遊び車

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス・ナビ・CD・DVD・ETC

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検R10年1月

    本体価格
    18万円

関東
1200
148.2万円
関西
636
165.5万円
東海
644
146.9万円
北海道
559
135.6万円
九州
700
148.9万円
東北
487
143.7万円
北陸・甲信越
438
148.9万円
中国
312
179.9万円
四国
206
149.1万円
地域別台数
関東
98
32万円
関西
64
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
20
28.2万円
四国
20
28.4万円

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ジムニーとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  エッセ
145.8万円216万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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