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ジムニーとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
1円440万円
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中古車相場 848万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
5123 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未未使用車 4型 リアセンサー スズキセーフティ ステアリングスイッチ

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ AT 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ  シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    241万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT リフトアップ 5ZIGENマフラー 前後ショートバンパー 外16AW ジオランダーM/T ケンウッドナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 最終5型 H8年登録 エアコン パワステ付 社外エアクリ ENKEI製アルミ TOYOオプカンRT 純正スチールバンパー REYBRIG製クリスタルヘッド 当時物オバハンドル クラッチ一式交換済

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター ハーフレザーシート フロアマット ソアバイザー

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外メモリーナビ・ワンセグTV・DVD再生・ブルトゥース 4WD 5速マニュアル車 シートヒーター キーレスエントリー 純正16インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ベースモデル ダッシュボードマズベリーレザー ウッドモトリタステアリング アップレーテッドブレーキマスター マップポケット

    本体価格
    848万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BBR 

    本体価格
    383万円

関東
1188
149.7万円
関西
571
169.4万円
東海
651
155.8万円
北海道
500
135.9万円
九州
733
150.6万円
東北
481
156.2万円
北陸・甲信越
448
156.5万円
中国
323
179.2万円
四国
228
152.2万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
1
420万円
東海
1
383万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジムニーとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ケータハム  スーパーセブン1600
145.8万円216万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
658 排気量(cc) 1596
64 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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