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ジムニーとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとX6 Mの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  X6 M
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 288万円1269.9万円
X6 Mの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 AT 本州仕入 ルーフラック BLUETOOTH エンジンスターター バックカメラ ドラレコ 塩害ガード塗装 シートヒーター AC 切替4WD パワーウィンド 衝突安全ボディ

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減システム シートヒーター ETC Bluetooth再生 アイドリングストップ スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    192.7万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD DAMD little G. TRADITIONAL

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD RAYSアルミ KYBリフトアップキット

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    230.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト シートヒータ スマートキー LEDヘッドライト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 5MT ジャングルグリーン全塗装

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー/社外ナビ/ETC

    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    1269.9万円

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    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    530万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD Mコンフォートパッケージ パノラマガラスルーフ ハーマンガードン マッサージ機能付きシート

    本体価格
    796.8万円

関東
1217
148万円
関西
594
163万円
東海
690
152.8万円
北海道
508
139.8万円
九州
716
153万円
東北
505
154.5万円
北陸・甲信越
432
153.2万円
中国
313
180.8万円
四国
212
151.3万円
地域別台数
関東
6
733.5万円
関西
1
368万円
東海
2
585.4万円
北海道
2
729万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
326.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとX6 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  X6 M
145.8万円216万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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