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ジムニーとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  SQ7
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 798万円1178.8万円
SQ7の相場表を見る
5176 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660cc 4WD ターボ 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙 半革シート ナビTV Bluetooth ETC 純正16インチアルミホイール DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    128.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー レーンアシスト ヒルディセントコントロール シートヒーター クルコン USB Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD コマンドグリーン全塗装 内装塗装 下回り/ホイールブラック塗装 最終型 2インチボディリフトUP 縞板調天張り カーボン調ステアリング 社外マフラー/前後バンパー/シフトノブ/革調シートカバー/ナンバー移設

    本体価格
    102万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD KLCホイール・ホワイトリボン/フロントグリル・丸目キット/ローダウンサス/KLCフロントバンパー/スペアタイヤカバー/MBROサンダーテールランプ/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ナビ TV Bluetooth CD デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 誤発進抑制 クルコン LEDオートライト フォグランプ シートヒーター 純正フロアマット 背面タイヤ 寒冷地

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ 5MT リフトアップ 社外フロントバンパー グリル CD AUX対応 ブルートゥース対応 キーレス 電動格納ミラー シートヒーター 社外マフラー ETC

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ シートヒーター スズキセーフティサポート 純正16インチアルミ クルーズコントロール ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    212.1万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    798万円

関東
1182
150.2万円
関西
581
173.8万円
東海
638
158.5万円
北海道
480
134万円
九州
740
153.8万円
東北
482
155.3万円
北陸・甲信越
481
158.8万円
中国
336
179.6万円
四国
256
155.4万円
地域別台数
関東
1
961.9万円
関西
0
---
東海
1
798万円
北海道
0
---
九州
2
1103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  SQ7
145.8万円216万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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