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MRワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
776 中古車掲載台数 8
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー シートヒータ ベンチシート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車/純正鉄ホイール/ETC/スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC搭載

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ・プッシュスタート・アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X USB/CD バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド MRワゴン10thアニバーサリーLTD  バック

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ ETC

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネル ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン TS スマートキー ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 整備記録簿付き タイヤバッテリープラグ オルタネーター プラグ ハブベアリング左右 エアーエレメント エアコンフィルター交換済み

    本体価格
    18.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 車椅子介護車・4人乗り コンパクトカー・車椅子スロープ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 ディーラー車検整備済 バッテリー新品 エアコン&エアフィルター新品 エアコン洗浄 全ワイパー新品 エンジン&ブレーキオイル新品 左右スタビライザーコネクティングロッド新品 タイヤ9部山

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X リヤリビングバージョン 4WD 後期最終型 ワンオーナー禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 ナビゲーション バックカメラ オプションエアロスポイラー ETC キーレス 走行28000キロ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

関東
162
27.7万円
関西
72
29.4万円
東海
82
30.4万円
北海道
35
35.6万円
九州
144
33.6万円
東北
77
37万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
74
32.1万円
四国
49
30.1万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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MRワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
112.1万円165.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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