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MRワゴンとレイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   光岡自動車  レイ
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
756 中古車掲載台数 7
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 4WD スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 車検整備2年渡/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ・バックカメラ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 スマートキー タッチパネル式オーディオ 純正14インチアルミホイール オートライトシステム オートエアコン 電動格納ミラー CD再生 AM FM再生 ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー CDステレオ 格納ミラー 衝突安全ボディー ベンチシート フルフラットシート 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー チェーンベルト

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション バックカメラ アルミ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    95万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

関東
153
27.6万円
関西
78
28.1万円
東海
91
28.7万円
北海道
30
34.1万円
九州
145
32.5万円
東北
77
37.7万円
北陸・甲信越
71
32.7万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.2万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MRワゴンとレイのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  レイ
112.1万円165.1万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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