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MRワゴンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ミニカトッポ
VS
4.8万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 46.4万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
787 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ CD USB キ-レス シ-トヒ-タ- ミラ-ヒ-タ- ABS 社外アルミ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ キーレス Tチェーン車

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 前後ドライブレコーダー・社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD タッチパネルオーディオ装着車

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検令和9年9月 ローダウン 1年保証 バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/TV/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ CD再生 プライバシーガラス キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 修復歴無し 車検令和9年2月 スマートキー ETC 純正オーディオ(CD・ラジオ) タイミングチェーン 純正アルミホイール フォグライト 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン

    本体価格
    18.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt 社外オーディオ/1:2ドア/フォグライト

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
148
27.7万円
関西
83
26.3万円
東海
85
30.5万円
北海道
47
35.2万円
九州
150
32.6万円
東北
76
36.3万円
北陸・甲信越
78
34.6万円
中国
67
31.8万円
四国
53
29.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
1
46.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ミニカトッポ
112.1万円165.1万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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