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MRワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シトロエン  DS4
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
775 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ・ワンオーナー  ・社外SDナビ

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ユーザー買取・スマートキー・タイヤ交換済

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 走行55000キロ 車検R9年6月 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS スマートキー HIDヘッドライト AUTOライト グレード専用内装カラー 専用レザー調シート ベンチシート アイドリングストップ 革巻きハンドル 電動格納ドアミラー ウィンカー純正アルミホイール ETC

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ パワステ キーレス

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD ※検2年&ディスプレイオーディオ&Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    53万円

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 車検整備付き・6MT ・ブラウンレザー・ Fシートヒーター&マッサージ&ランバーサポート・前後センサー・ブラインドスポット・クルーズコントロール・純正デッキ・キセノンヘッド・純正18AW&スタッタイヤタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS パックペルソ特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ツートンレザーシート/ソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/パイオニアDSPオーディオ

    本体価格
    43.8万円

関東
160
27.7万円
関西
72
29.4万円
東海
82
30.4万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33.4万円
東北
78
37万円
北陸・甲信越
82
33.9万円
中国
75
32.2万円
四国
48
30.3万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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MRワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シトロエン  DS4
112.1万円165.1万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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