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エブリイとキャパを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  キャパ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
4349 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 社外7インチナビ フルセグ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 1年間走行無制限保証付き キーレス ナビ ワンセグTV DVD CD ETC ICターボ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア/横滑り防止装置/フル装備/Wエアバック/キーレスエントリー/ETC/取扱説明書/オートライト/フルフラットシート/

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様/EN-リフトアップカスタム/ワンオーナー/前後オリジナルバンパー/オープンカントリーRTタイヤ/PPX15インチAW

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート キーレス AM/FMラジオスピーカー内蔵 エアコン パワステ パワーウィンドウ(フロント) USB電源ソケット LEDルームランプ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 3ヶ月自社保証 ETC パワステ エアコン

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワステ・運転席/助手席エアバッグ・FM/AMラジオ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・エアコン/クーラー・両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 走行中OK Bluetooth ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ フロントパワーウィンドウ スズキセーフティサポート 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検令和9年7月 エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    64.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
1238
100.6万円
関西
718
105.5万円
東海
477
107.3万円
北海道
204
119.6万円
九州
617
100.6万円
東北
374
116.6万円
北陸・甲信越
272
109.9万円
中国
289
100.8万円
四国
160
104.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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エブリイとキャパのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  キャパ
92.3万円199万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
46~64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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