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エブリイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ車 両側スライドドア 集中ロック エアコン パワステ ラジオ Wエアバック

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・Dカメラブレーキサポート・インパネCVT・アイドリングストップ・横滑り防止装置・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・両側スライドドア・オートライト

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 Bluetooth対応ナビ・TV・キーレスエントリー・両側スライドドア・フルフラットシート・MTモード付・ETC

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ その他 

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速マニュアル車 ハイルーフ ETC 電格ミラー フォグランプ 全席パワーウインド リア分割シート マットブラックホイール リアヒーター付 カーボンピラー プライバシーガラス CDステレオ

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 2年付 寒冷地仕様 リアヒーター ミラーヒーター 切替4WD  キーレス 地デジナビ Bluetooth バイザー スタットレスタイヤ エンジンオイル交換 オートマオイル交換

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD /夏冬タイヤ付き

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート ドラレコ キーレス

    本体価格
    77.1万円

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    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1119
101.3万円
関西
665
109.2万円
東海
453
103.7万円
北海道
209
121.4万円
九州
559
100.8万円
東北
346
118.9万円
北陸・甲信越
247
108.3万円
中国
262
102万円
四国
161
105.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
92.3万円199万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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