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エスクードとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
53.4万円366.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
133 中古車掲載台数 42
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0734/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 4WD/ルーフレール/アルパインディスプレイオーディオ/ドラレコ/クルコン/ETC/シートヒーター/HIDヘッドライト/Bluetooth/純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿 エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング リアワイパ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 1オーナー/ナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/Bluetooth接続/シートヒーター/パドルシフト/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    223.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 初売 1.5 3型 ALLGRIP4WD オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC 車検整備付 ACC 雨滴感知ワイパー パドルシフト ルーフレール フロアマット LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルタイム4WD ナビ バックC 車検整備付

    本体価格
    120万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    630万円

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    1598万円

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    本体価格
    1350万円

関東
37
160.3万円
関西
8
180.2万円
東海
15
186.9万円
北海道
10
160.8万円
九州
20
218.3万円
東北
9
127.9万円
北陸・甲信越
19
179.6万円
中国
8
179.4万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
13
1162.8万円
関西
12
863.2万円
東海
4
1056.5万円
北海道
2
1148万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1218.3万円
中国
4
1181.5万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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エスクードとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
212.8万円297万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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