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エスクードとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   シボレー  S-10ブレイザー
VS
64.8万円290万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 2
  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ&ETC付き パドルシフト ターボ車 フルタイム4WD 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター キーレスプッシュスタート

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT 4WD リフトアップ 後期型 ナビフルセグTV リアカメラ Bluetooth 前後ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター ETC HID リアスポ サイドステップ クラッチ交換済

    本体価格
    139万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 5MT 4WD HDDナビ フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ HIDヘッドライト オートライト ETC シートヒーター フル装備 エアバック スマートキー

    本体価格
    79万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8型ナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハーフレザーシート・ブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・ルーフレール

    本体価格
    246万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ レーダーブレーキサポート Bモニター シートヒーター ハーフレザー クルコン スマートキー Pスタート LEDライト フォグ Aライト ヒルディセントコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    212万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 特別仕様車/サンルーフ/メモリーナビ/クルーズコントロール/HIDライト/スマートキー/専用ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングスイッチ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/専用18インチアルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・サンルーフ・社外SDナビ・TV・バックカメラ・USB・クルーズコントロール・ETC・ドラレコ・シートヒーター・スマートキー・1年保証付・試乗可

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

関東
43
128.1万円
関西
6
197.6万円
東海
21
170.9万円
北海道
9
153.2万円
九州
7
180.4万円
東北
9
140.9万円
北陸・甲信越
9
182.1万円
中国
5
193万円
四国
2
178.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   シボレー  S-10ブレイザー
212.8万円297万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1371~2393 排気量(cc) 4295
101~166 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクードの中古車は111台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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