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エスクードとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
38万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
107 中古車掲載台数 14
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突軽減/ナビ/ドラレコ/半革S/Bluetooth

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー/4WD/純正メモリーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/バックカメラ/フロントスピーカー純正オプションカロッツェリア/前ドラレコ/クルコン/ETC/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/社外16インチAW

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ 社外インナーミラー型ドラレコ ETC フルタイム4WD (前輪駆動ベース) フロア6AGS デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/17インチAW/シートヒーター/KENWOOD製ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ androidナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT ワンオーナー ナビTV リアカメラ 16AW オールテレーンタイヤ ミラー型ドライブレコーダー HID シートヒーター ETC クルーズコントロール 背面タイヤ マッドガード スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ シートヒーター オートエアコン 衝突安全ボディ ETC プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD セーフティサポート/アイドリングストップ/純正8インチメモリナビ ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/アダプティブクルーズッコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 4WD 社外HDDナビ CD DVD USB Bluetooth MS フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルコン ルーフラック 背面タイヤ HID フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    499万円

関東
36
165万円
関西
6
137.5万円
東海
12
163.1万円
北海道
5
169.9万円
九州
11
186.8万円
東北
7
153.9万円
北陸・甲信越
16
164.3万円
中国
9
193.7万円
四国
5
170.9万円
地域別台数
関東
8
623.4万円
関西
1
619万円
東海
2
593万円
北海道
0
---
九州
2
546.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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エスクードとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   アウディ  RS Q3スポーツバック
212.8万円297万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1371~2393 排気量(cc) 2480
101~166 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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