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アルトラパンとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーリス
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
5774 中古車掲載台数 144
  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車 パワーウィンドウ スマートキー CD パワーステアリング エアコン エアバック

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 本土仕入れ・修復なし評価35・新品タイヤ・

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X OK保証プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ 横滑防止装置 シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 運転席助手席バニティミラー コーナーセンサー

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ付 電動格納 インテリキー BIuetooth 助手席エアバッグ PW 衝撃安全ボディー エアコン ナビ パワーステアリング 盗難防止システム ABS 運転席エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 届出済未使用車

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S スマートキー・純正ナビ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 社外ナビ CD DVD  USB BTオーディオ ワンセグTV レーダーブレーキサポート 運転席シートヒーター  アイドリングストップ 社外フロアマット ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 

    本体価格
    42万円

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  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・ホワイトレザーシート・オートライト

    本体価格
    129.8万円

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    99.8万円

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    53万円

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    本体価格
    108万円

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    59.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.8万円

関東
1201
80.2万円
関西
765
83万円
東海
909
92.2万円
北海道
305
94万円
九州
863
82.1万円
東北
463
94.7万円
北陸・甲信越
501
88.6万円
中国
498
82.1万円
四国
269
81.6万円
地域別台数
関東
41
107万円
関西
16
104.5万円
東海
25
92.3万円
北海道
8
101.6万円
九州
22
89.6万円
東北
13
114万円
北陸・甲信越
11
91.2万円
中国
6
94.1万円
四国
2
85万円

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アルトラパンとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーリス
107.8万円186.9万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~52 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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