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アルトラパンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  プレオ
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5万円151万円
プレオの相場表を見る
5898 中古車掲載台数 184
  • スズキ アルトラパン 660 X 3ヶ月保証付 ナビ TV CD USB スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 届出済未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD スマートキー シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 禁煙車 純正ナビ ウッド調パネル バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター HID オートエアコン スマートキー ウインカーミラー シガーソケット 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車 ステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・シートヒーター

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外ナビ/フルセグTV ETC 前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート/スマートキー 電動格納式ドアミラー 純正フロアマット

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    40万円

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    応談

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    31.9万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

関東
1226
72.8万円
関西
752
81.2万円
東海
863
85.6万円
北海道
341
83.8万円
九州
936
78.3万円
東北
487
85.7万円
北陸・甲信越
520
84.7万円
中国
509
78.1万円
四国
264
74.6万円
地域別台数
関東
69
29.7万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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アルトラパンとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  プレオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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