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アルトとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  ピノ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
4521 中古車掲載台数 48
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト カロッツェリアオーディオユニット レーダーブレーキサポート パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC カーナビ

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ ETC デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 L ケンウッドナビTV レーダーブレーキ シートヒーター キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 禁煙車 シートヒーター CD再生 横滑り防止装置 キーレス エアコン  パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    67.4万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 検10.1 4WD キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L ETC シートヒーター

    本体価格
    49.3万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J1438

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ピノ 660 E フルセグ/バックカメラ/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

関東
1024
74.8万円
関西
567
70.7万円
東海
506
72.5万円
北海道
307
78.6万円
九州
712
66.1万円
東北
502
73.5万円
北陸・甲信越
419
70.7万円
中国
334
72.7万円
四国
150
58.7万円
地域別台数
関東
19
19.6万円
関西
6
20.4万円
東海
7
35.9万円
北海道
5
16.9万円
九州
7
13.7万円
東北
2
20万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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アルトとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ピノ
94.4万円170万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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