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クロストレックとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
478 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/寒冷地仕様/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    302.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ステアリングヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    307.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール セットオプションUG(ナビゲーション/シートヒーター/ステアリングヒーター) 禁煙車 デジタルマルチビューモニター ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート スマートキー

    本体価格
    317.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 十勝管内販売 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター X-MODE

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲・11.6型スターリンクナビ・LEDライナー・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・Bluetooth・純正AW

    本体価格
    318.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    317.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ 純正メモリナビ アイサイト

    本体価格
    261.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー 後側方警戒&停止保持システム レザーシート ETC2.0 ドラレコ  サンルーフ

    本体価格
    303.6万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ クラウン2ドアハードトップ4速エアコン 

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    268万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
161
313.4万円
関西
74
321.7万円
東海
76
293万円
北海道
30
307.8万円
九州
35
291.2万円
東北
37
301.3万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
27
320.4万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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