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クロストレックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アストンマーティン  DBX
VS
190万円451万円
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中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
511 中古車掲載台数 94
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6インチDA  BSM  全方位 フルセグTV 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    256.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    251.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ドライブレコーダー前後録画式・11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド FWD サンルーフ ナビ ETC ドラレコ ワイヤレスチャージャー e-BOXER パワーシート 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター マルチビューモニター 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11.6型ナビ ワンオーナー 全方位カメラ 地デジ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    247.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 純正11.6インチディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ETC 禁煙車 リアフォグ LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    292.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ステアリングヒーター/ルーフレール/クリアランスソナー/オートホールド/スマートキー

    本体価格
    260.7万円

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    3680万円

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    2550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2700万円

関東
163
300.8万円
関西
62
311万円
東海
76
289.1万円
北海道
40
288.3万円
九州
50
278.1万円
東北
38
295.3万円
北陸・甲信越
45
300.2万円
中国
17
316.4万円
四国
20
306.9万円
地域別台数
関東
36
2490.6万円
関西
24
2454.3万円
東海
17
2423.3万円
北海道
2
3100万円
九州
6
2830万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

クロストレックの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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クロストレックとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アストンマーティン  DBX
266.2万円405.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1995~2498 排気量(cc) 3982
145~160 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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