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ソルテラとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ソルテラとウルスの中古車情報を比較する

スバル  ソルテラ   ランボルギーニ  ウルス
VS
234.3万円498万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 2365万円6880万円
ウルスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 161
  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター 2WD ドライブモードセレクト キックセンサー付きパワーバックドア パワーシート シートヒーター 本革巻ステアリング+ステアリングヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・パノラマビュー・キーレスアクセス・レーダークルコン・BSM・シートヒーター・ETC・Pスタート・パドルシフト・業販可

    本体価格
    308万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付 元弊社試乗車 セイフティーセンス装備 各運転支援機能あり スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート 後側方警戒システム ナビ 全方位カメラ 前後障害物センサー ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 元レンタ 12.3インチナビ アドバンスパーク パノラミックビューモニター ETC2.0 LEDヘッドランプ 本革巻きステアリング&ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    277.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ パノラミックビューモニター 電動リアゲート ETC2.0 シートヒーター アダプティブドライビングビーム コーナーセンサー フルセグ 寒冷地仕様 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレーパール アプライドA型 20インチAH X-MODE HK製オーディオ 本革シート ETC 元弊社試乗車

    本体価格
    498万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正フルセグコネクトナビ パノラミックビューモニター LEDオートヘッドライト 4WD ETC ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー ステアリングヒーター クルコン BSM ブルートゥース対応

    本体価格
    275万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター USB ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    270.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD RHD GrigioHati Adpersonam Interior

    本体価格
    4930万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Icarus オプション630

    本体価格
    4230万円

関東
13
304万円
関西
5
310.2万円
東海
5
358.8万円
北海道
2
330万円
九州
2
330.5万円
東北
10
342.5万円
北陸・甲信越
2
371.8万円
中国
1
303.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
61
3975.4万円
関西
28
3581.3万円
東海
37
3775.2万円
北海道
5
3927万円
九州
9
4039.6万円
東北
5
3829.6万円
北陸・甲信越
2
3130.5万円
中国
12
3751.5万円
四国
2
5690万円

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ソルテラとウルスのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   ランボルギーニ  ウルス
517万円715万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
--- 排気量(cc) 3996
203~342 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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