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ソルテラとインスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   ヒョンデ  インスター
VS
289.9万円536.8万円
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中古車相場 268万円328万円
インスターの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/4眼LEDヘッドライト

    本体価格
    334.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビゲーション&オーディオシステム

    本体価格
    368.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    472万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-SS ワンオーナ 禁煙車 12.3ナビ ETC2.0 

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    407万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ソーラールーフ ハーマンカードン ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ シートベンチレーション 本革シート パワーリヤゲート ステアリングヒーター アドバンスドパーク

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    273万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト ドラレコ ETC ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ  オートサロン展示車両 フルラッピング車両

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    280万円

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    273万円

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    本体価格
    268万円

関東
10
395万円
関西
5
387.8万円
東海
3
337.4万円
北海道
4
414.6万円
九州
2
381万円
東北
8
407.6万円
北陸・甲信越
5
383.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
284.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソルテラとインスターのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   ヒョンデ  インスター
517万円715万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
--- 排気量(cc) ---
203~342 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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