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ソルテラとe-アトレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   ダイハツ  e-アトレー
VS
289.9万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 382万円
e-アトレーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 1
  • スバル ソルテラ ET-SS ドライブレコーダー 前後サイドカメラ Bluetooth接続 シートヒーター パワーシート 電動格納ミラー スマトキー オートライト

    本体価格
    330万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ETC2.0

    本体価格
    451万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチディスプレイナビ/テレビ/アラウンドビューモニター/セーフティーセンス/シートヒーター/キックセンサー付パワーバックドア/パワーシート/ETC/アクセサリーコンセント

    本体価格
    307.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD スバルセーフティセンス ハーマンカードンサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア 充電ケーブル

    本体価格
    324.6万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ソーラールーフ ハーマンカードン ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ シートベンチレーション 本革シート パワーリヤゲート ステアリングヒーター アドバンスドパーク

    本体価格
    396万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/4眼LEDヘッドライト

    本体価格
    334.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ(車載ナビ有)&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

関東
8
419.1万円
関西
7
389.4万円
東海
4
345.1万円
北海道
4
414.6万円
九州
2
381万円
東北
8
407.6万円
北陸・甲信越
3
424.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソルテラとe-アトレーのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   ダイハツ  e-アトレー
517万円715万円 新車時価格 346.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) ---
203~342 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソルテラの中古車は36台、e-アトレーの中古車は1台掲載しています。
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