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WRX S4とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とギャランフォルティスの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  ギャランフォルティス
VS
194.5万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
116 中古車掲載台数 30
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター STIマフラー 本革シート パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    345万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    467.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ/TV/BT/本革シート/アイサイト

    本体価格
    366.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト ドラレコ 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    451万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 全周囲カメラ アイサイトセイフティ+ レーダークルコン パドルシフト BSM 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ RECAROハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    558.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアロ 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒赤革シート シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    279.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車・アイサイト・ナビ・サンルーフ・LE

    本体価格
    414.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー 新世代アイサイト&アイサイトX搭載 STIフルエアロ ボルドーレッドハーフレザー&レカロシート ナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    352万円

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    56.1万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

関東
44
452.9万円
関西
9
435.1万円
東海
29
495.8万円
北海道
15
432.2万円
九州
4
481.8万円
東北
6
526万円
北陸・甲信越
4
386.6万円
中国
2
409.9万円
四国
3
478.3万円
地域別台数
関東
14
92.2万円
関西
3
55.8万円
東海
5
81.9万円
北海道
3
105.6万円
九州
1
78万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
1
98万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  ギャランフォルティス
400.4万円623.7万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2387 排気量(cc) 1798~1998
275~300 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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