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WRX S4とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とMS-9の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  MS-9
VS
253万円1009.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 137万円168万円
MS-9の相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    382.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    550.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイナビ フルセグ FSBカメラ RAYS18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター ハーフレザー ETC

    本体価格
    274.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 フルオリジナル車両 STIドライカーボンリアウイング 純正BBS鍛造19インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート 純正ZF社製電子制御ダンパー アイサイトX LEDヘッドライト

    本体価格
    1009.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全方位カメラ アイサイトX リヤビークルディクション 革巻きステア パドルシフト パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    358.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD シリアルNo.38ドライカーボン

    本体価格
    984.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチディスプレイ STIアンダースポイラー 大型トランクスポイラー BLITZ ZZ-R車高調 VERZホイール 19インチ 電動シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    399万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 BBS製STIアルミ STIフルエアロ 4WD 本革 レーダークルーズコントロール バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 純正11.6インチSDナビ ETC 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    137万円

関東
37
443.1万円
関西
12
492.7万円
東海
23
421.9万円
北海道
13
421.5万円
九州
3
348.3万円
東北
4
501.9万円
北陸・甲信越
4
330.7万円
中国
2
383.6万円
四国
3
441.9万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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WRX S4とMS-9のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  MS-9
400.4万円623.7万円 新車時価格 275万円414万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
2387 排気量(cc) 2494~2954
275~300 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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