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WRX S4とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   キャデラック  ドゥビル
VS
218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
95 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 11.6インチナビ LEDアクセサリーライナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング シートメモリー シートヒーター パドルシフト スマートキー 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    316.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD LEDライナー 純正11.6インチナビ ドラレコ

    本体価格
    315.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX・全方位カメラ・本州仕入・本革・純正11.6型スターリンクナビ・ハンマーカートンサウンド・全席シートヒーター・電動シート・純正ドラレコ・障害物センサー・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 500台限定車 STI スポ-ツシャ-プ

    本体価格
    645万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ&Rスポイラー 1オナ 禁煙車 STIリアアンダーディフューザー&前フレキシブルタワーバー&前後フレキシブルドロースティフナー ドラレコ機能付デジタルルームミラー

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙 車検整備付 アイサイトコアテクノロジー 11.6インチナビ フルセグ B/Sカメラ セイフティプラス LEDヘッド Aライト STIディフューザー ファブリックコンビシート シートヒーター ポジションメモリー 純正18AW

    本体価格
    337万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 純正ナビ ハーマンカードンサウンド 全方位カメラ レカロシート シートヒーター 2.0ETC STI製フレキシブルパフォーマンスホイール スバルパフォーマンストランスミッションフルードクーラー

    本体価格
    529.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD シリアルNo.31ドライカーボンリヤスポイラー ドライカーボンRECAROシート STIパフォーマンスマフラー bremboレッドキャリパー BBS19インチアルミホイール ハーマンカードンシステム

    本体価格
    961.9万円

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    86万円

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    230万円

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    168.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

関東
32
416.7万円
関西
10
446.8万円
東海
24
487万円
北海道
11
426.6万円
九州
6
449.6万円
東北
5
489.2万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
2
383.6万円
四国
3
469.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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WRX S4とドゥビルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   キャデラック  ドゥビル
400.4万円623.7万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2387 排気量(cc) 4564
275~300 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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