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XVとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ヴァンガード
VS
88万円324.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
724 中古車掲載台数 39
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 ルーフレール 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    144.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ ア

    本体価格
    174万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ ルーフレール 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD MOPナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本革シート/前席パワーシート/ADVAN Racing17インチ/クルーズコントロール/リヤフォグランプ/シートヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/ETC車載器/スマートキー/エンジンスターター

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ハイブリッド アイサイトセイフティプラス ナビTV バックカメラ サイドカメラ ETC SI-DRIVE X-MODE パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ハーフレーザーシート 1オーナー 後期 夏冬タイヤ

    本体価格
    204.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD カロッツェリア8インチナビTV フロント/左サイド/バックカメラ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDオートライト ルーフレール ETC プッシュスタート インテリキー2個

    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
    115.1万円

関東
156
176.3万円
関西
65
180万円
東海
101
167.4万円
北海道
76
179.6万円
九州
82
181.4万円
東北
97
181.8万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
42
175万円
四国
6
175.2万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
5
93.7万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
2
144.5万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
86.3万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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スバル  XV   トヨタ  ヴァンガード
213.8万円295.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 2362~3456
115~154 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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