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XVとEQAを比較! - みんなの比較車種

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XVとEQAの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
78.8万円269.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 258万円718万円
EQAの相場表を見る
795 中古車掲載台数 144
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 社外ナビ サイド・バックカメラ アイサイトVer3 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ETC Bluetooth X-MODE

    本体価格
    176.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ ETC 本革パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV(フルセグ)  バックカメラ 4WD  DVD CD 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    221.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 純正ディーラーOPナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター Sカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ セイフティプラス Panasonicビルトインナビ Blu-ray Bluetooth トリコットコンビシート F・S・バックカメラ ETC BSM LEDヘッド ATハイビーム Pシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    176.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 クルーズコントロール パーキングセンサー ルーフレール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンナビ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 8インチナビ ルーフレール/シャークフィンアンテナ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth フルセグ キーレス プライバシーガラス 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    203.4万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

関東
177
172.8万円
関西
71
181.6万円
東海
105
166万円
北海道
77
181.8万円
九州
92
179.6万円
東北
120
180.7万円
北陸・甲信越
114
177.5万円
中国
33
176万円
四国
6
150.8万円
地域別台数
関東
60
461.2万円
関西
34
440.7万円
東海
24
489.2万円
北海道
2
495.5万円
九州
10
426.8万円
東北
5
560.9万円
北陸・甲信越
5
482.4万円
中国
4
448.5万円
四国
0
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XVとEQAのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQA
213.8万円295.9万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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