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XVとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  HR-V
VS
83万円279.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 80万円91.8万円
HR-Vの相場表を見る
840 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(半黒革)(メーカーSDナビ)(レーダークルーズコントロール)(LEDヘッドライト)(パドルシフト)(フルフラット)(プッシュスタート&スマートキー)(純正18インチAW)

    本体価格
    123.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ RAYSホムラ19インチAW BLITZ車高調 社外マフラー 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・フロントパワーシート&フロントシートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ 電動パーキング LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /Ver.3/アドバンスドセイフティPKG/8型デカナビ/フルセグ/BT/ナノイー/禁煙車

    本体価格
    141万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 社外ナビ FM/AM/CD/Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    209.7万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 社外ナビ&Rカメラ 

    本体価格
    139.7万円

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    88.2万円

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    本体価格
    91.8万円

関東
222
175.7万円
関西
85
179.9万円
東海
106
174.5万円
北海道
82
180.6万円
九州
81
180.3万円
東北
103
175.1万円
北陸・甲信越
118
173.9万円
中国
34
183.1万円
四国
9
186.3万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
1
91.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとHR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  HR-V
213.8万円295.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1599~1995 排気量(cc) 1590
115~154 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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