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シフォンとアコードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   米国ホンダ  アコード
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 119万円188万円
アコードの相場表を見る
230 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社社用車 スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート ワンオーナー 寒冷地仕様 LEDライナー 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト フルセグナビ 全方位カメラ 2年保証付き Bluetooth対応 ブレーキサポート USB スマートキー シートヒーター パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 4WD 禁煙車 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア プッシュスタート オートハイビーム ステアリングリモコン ナビ装着パッケージ CD オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙車 純正9インチ メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ DVD CD ETC 前席シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘットライト ブルートゥース HDMI

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 左パ

    本体価格
    62万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    99.4万円

  • スバル シフォン 660 L 社外ナビ/Bluetooth/バックモニター/スマートアシスト/キーレスプッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/ETC/レンタアップ/ユーザー買取

    本体価格
    89.9万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 元弊社社用車 純正7インチナビ Rカメラ 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア CD/DVD フルセグTV シートヒーター ベンチシート プッシュスタート ワンオーナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 関東仕入 禁煙車 両側電動スライド SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト FOGランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコード アコード アコード イデアルエアサス ホンダオブアメリカ 左ハンドル Bluetooth バックカメラ リアアームSPC

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ アコード ベースグレード サンルーフ・ラルグス車高調・フロントキャンバーアーム・レッドウィンカー・ETC

    本体価格
    119万円

関東
88
124.6万円
関西
11
121.2万円
東海
27
118.8万円
北海道
12
122.9万円
九州
19
96.2万円
東北
36
121.9万円
北陸・甲信越
22
110.7万円
中国
11
100.4万円
四国
4
138万円
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スバル  シフォン   米国ホンダ  アコード
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2400~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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