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シフォンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとドブロの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フィアット  ドブロ
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
229 中古車掲載台数 28
  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア フルセグTV シートヒーター フルLEDヘッドランプ プッシュスタート 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD・衝突軽減・横滑り防止・ABS・WSRS・ナビ・TV・DVD再生・パワースライドドア・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • スバル シフォン 660 G 両P ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    119.2万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 元弊社社用車 純正7インチナビ Rカメラ 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア CD/DVD フルセグTV シートヒーター ベンチシート プッシュスタート ワンオーナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 メモリーナビ バックモニター スマートアシスト 電動スライドドア ETC LEDヘッド オートライト シートヒーター オートエアコン スマートキー ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    81.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 8インチフルセグナビ Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ  走行27000KM  両側電動扉 記録簿 禁煙車 シートヒーター スマートアシスト3搭載 社外AW

    本体価格
    57.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ・TV  ドライブレコーダー ビルトインETC バックカメラ 片側電動スライドドア 前側両席シートヒーター 社外AW クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 説明書&メンテナンスノート

    本体価格
    45万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正SDナビ 両側パワスラ 全方位モニター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト オートエアコン・オートライト・オート格納式ドアミラー・キーレスアクセス&プッシュスタート・14インチアルミホイール・右側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・サイドエアバック付

    本体価格
    89.1万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ スマアシ ETC

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
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    287万円

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    369万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

関東
104
128.1万円
関西
13
128万円
東海
19
113.5万円
北海道
10
114.4万円
九州
13
100.6万円
東北
36
119.5万円
北陸・甲信越
23
106.9万円
中国
8
91.3万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
9
357.1万円
関西
4
363.7万円
東海
4
233.4万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
5
328.4万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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スバル  シフォン   フィアット  ドブロ
130.7万円210.7万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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