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タントとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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タントとシフォンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  シフォン
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 37万円221万円
シフォンの相場表を見る
17549 中古車掲載台数 217
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新車保証 電動パーキングブレーキ 衝突回避支援システム

    本体価格
    198.6万円

  • ダイハツ タント タント L キーレス CD ラジオ

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション サポカーSワイド適合 ドラレコ ミラクル

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 届出済未使用車 ETC バックカメラ 4WD キーレス スマートキー エアコン・クーラー

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ターボナビフルセグBT BカメラETC両側P

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タント 660 X L側Pスライド・Bカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X オーディオレス/両側パワースライドドア

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ タント カスタムX インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 2年保証 メモリーナビ フルセグ 全周囲モニター バックモニター 両側パワースライドドア ウェルカムオープン ロングスライドスイッチ シートヒーター LED ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    130万円

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    83万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ バックモニタ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

関東
4021
107.9万円
関西
2381
103.7万円
東海
2361
110.4万円
北海道
854
112万円
九州
2977
107.2万円
東北
1407
110.6万円
北陸・甲信越
1261
106.3万円
中国
1510
118.7万円
四国
777
106.6万円
地域別台数
関東
64
120.6万円
関西
24
125万円
東海
19
121.7万円
北海道
13
130.9万円
九州
32
108.2万円
東北
27
111.3万円
北陸・甲信越
17
114.2万円
中国
11
105.8万円
四国
10
119.3万円

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タントとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  シフォン
122万円210.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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