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タントとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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タントとシフォンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  シフォン
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 32.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
16215 中古車掲載台数 228
  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    187.2万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション ドライブレコーダー ETC カーナビ 片側電動両側スライドドア シートヒーター バックカメラ衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートエアコン スペアキー

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 前後ドラレコ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト シートヒーター オート格納ドアミラー シートバックテーブル コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両側スライドドア片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー CDデッキ アイドリングストップ  オートエアコン オートライト 衝突軽減装置 横滑り防止装置 純正アルミ ベンチシート

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ タント XリミテッドSA3 両側電動パワスラ・バ 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII バックカメラ フルセグTV メモリーナビ Bluetooth接続機能 ステアリングスイッチ装備

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト ミラクルオープンドア LEDヘッドランプ オートライト キーフリー プッシュスタート オート格納ドアミラー ショッピングフック ラゲージアンダーボックス

    本体価格
    128.4万円

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    113.9万円

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    135.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト パーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    140万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

関東
3641
108.1万円
関西
2398
106.3万円
東海
2066
110.2万円
北海道
750
116.6万円
九州
2766
109.2万円
東北
1315
115.7万円
北陸・甲信越
1244
108.8万円
中国
1310
114.9万円
四国
725
102.8万円
地域別台数
関東
79
113.8万円
関西
18
115.4万円
東海
32
117.7万円
北海道
10
131.7万円
九州
27
102.3万円
東北
27
117.9万円
北陸・甲信越
22
109.6万円
中国
8
106.3万円
四国
5
105.4万円

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タントとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  シフォン
122万円210.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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