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シフォンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  A5スポーツバック
VS
37万円221万円
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中古車相場 42.3万円539.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
228 中古車掲載台数 198
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 両側電動ドア レーダークルーズ 純正15インチアルミ スマートキー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    135.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 禁煙 純正7型ナビ 両側電動スライドドア フルセグTV 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    97.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    89.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ TV バックカメラ スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    72万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタートシステム 社外アルミ アイドリングストップ LEDフロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    101.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト パーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル シフォン G PWスライドドア パワースライドドア 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ フロントシートヒーター ETC(ビルトイン) 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト オートエアコン・オートライト・オート格納式ドアミラー・キーレスアクセス&プッシュスタート・14インチアルミホイール・右側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・サイドエアバック付

    本体価格
    89.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト ナビ TV パワースライドドア スマートアシスト シートヒーター アイドリングストップ オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    44万円

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    117.8万円

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    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 禁煙車 ラグジュアリーPKG レーザーライトPKG パークアシストPKG アウディプレセンス ACC 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

関東
91
122.9万円
関西
11
119.9万円
東海
27
119.9万円
北海道
12
123.2万円
九州
17
96.1万円
東北
33
124.2万円
北陸・甲信越
22
111.3万円
中国
12
108.1万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
72
224.9万円
関西
29
234万円
東海
35
259.6万円
北海道
15
204.5万円
九州
16
231.7万円
東北
10
144.1万円
北陸・甲信越
11
182万円
中国
7
250.1万円
四国
3
235.5万円

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シフォンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  A5スポーツバック
130.7万円210.7万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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