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フリードとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
5586 中古車掲載台数 77
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    203.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LED 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ホンダセンシング 社外ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 新車未登録展示車 ETC 二列目シートバックテーブル二個 運転席折りたたみテーブル

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ 衝突軽減

    本体価格
    351.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング TVナビ ウォークスルー 3列シート バックモニター 盗難防止 ETC フォグランプ HID スライドドア キーレス スマートキー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター 両側電動スライドドア いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー LED オートライト 禁煙車

    本体価格
    339.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー AT 盗難防止システム

    本体価格
    119.8万円

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    99.8万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    58.6万円

関東
1851
187.8万円
関西
922
213.4万円
東海
791
227.7万円
北海道
143
182.2万円
九州
802
200.6万円
東北
318
187.5万円
北陸・甲信越
335
216万円
中国
265
210.9万円
四国
159
206.1万円
地域別台数
関東
31
103万円
関西
6
116.5万円
東海
6
95.9万円
北海道
10
107.7万円
九州
5
87.8万円
東北
10
96.5万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
3
97.2万円
四国
1
155万円

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ホンダ  フリード   スバル  エクシーガクロスオーバー7
250.8万円360.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1496 排気量(cc) 2498
106~118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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