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オデッセイとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
14.5万円551.7万円
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中古車相場 46.8万円243.1万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1681 中古車掲載台数 83
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング /両側電動/純正9型/全方位/シートヒーター/ETC/ホンダセンシング/HDMIポート/電動パーキング/ブレーキホールド/前席パワーシート/オットマン/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 禁煙/純正インタ-ナビフルセグTV/マルチビュ-カメラ/Pアシスト/HDMI/USB/後席エンタ-テイメント/両側自動ドア/スマ-トキ-/ナビ連動ETC/Hセンシング/CMBS・ACC/LKAS/i-STOP/ミラ-一体ドラレコ/外センタ-コンソ-ル/LED

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スーパープラチナ・メタリック/ETC

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    86万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純ナビ 全周囲カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    174.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 後期 アブソルート18インチアルミ

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L スマートキー/電動シート/ETC/ABS/Bluetooth/電動シート/全周囲カメラ/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/7人乗り/純正アルミホイール/HID/DVD再生/盗難防止システム/運転席エアバッグ/オートライト

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/パドルシフト/ドラレコ

    本体価格
    173.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/アルパイン後席モニター/地デジ/バックカメラ/アイサイトver2/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ルーフレール/ETC/スマートキー/

    本体価格
    70.3万円

関東
619
210.9万円
関西
234
207.3万円
東海
232
250.1万円
北海道
56
160.8万円
九州
168
197.7万円
東北
127
176.6万円
北陸・甲信越
108
237.9万円
中国
92
228.3万円
四国
45
208.4万円
地域別台数
関東
32
106.5万円
関西
8
88万円
東海
8
106.2万円
北海道
10
111.8万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
3
91.1万円
四国
1
145.3万円

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オデッセイとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
249万円545.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1993~2356 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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