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WRXとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  GRヤリス
VS
75.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
583 中古車掲載台数 482
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ 大型リアスポイラー BSM クリアランスソナー ETC バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト

    本体価格
    162.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    154.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革 STIリップ 車高調 4本出しマフラー

    本体価格
    187.6万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    213.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC シートヒーター シートメモリ ステアリングスイッチ パドルシフト 純正18インチAW ドアバイザー 純正フロアマット コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 8インチナビ リヤカメラ アドバンズドセーフティー STiエアロ シートヒーター 純正19インチアルミ サブウーハー ツイーター ドライブレコーダー ETC 最終F型 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    544万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ Bluetooth SDナビ サイドビューモニター ハイビームアシスト 自動防眩インナーミラー アイサイトアシストモニター

    本体価格
    91.4万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ビルトインナビ 大型リアウイング ETC

    本体価格
    398.8万円

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    489.9万円

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    本体価格
    381万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC・ヘッドアップディスプレイ

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    289.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ワンオーナー 禁煙車 ワンオーナー コネクティッドナビゲーション バックカメラ ETC  純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタセーフティセンス JBLサウンド ETC バックカメラ HKS2本出しマフラー(純正あり) BLITZエアクーリーナー(純正あり) 社外AW+スタッドレスタイヤ積込 シートヒーター

    本体価格
    313万円

関東
219
339.1万円
関西
57
336.3万円
東海
95
312.8万円
北海道
39
303.3万円
九州
29
303.6万円
東北
45
259.6万円
北陸・甲信越
54
251.4万円
中国
35
256.8万円
四国
10
388.5万円
地域別台数
関東
146
453.4万円
関西
69
404.6万円
東海
124
439.9万円
北海道
28
420.8万円
九州
42
405.3万円
東北
16
442万円
北陸・甲信越
21
495.6万円
中国
25
426.5万円
四国
11
374.8万円

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WRXとGRヤリスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  GRヤリス
334.8万円710.6万円 新車時価格 265万円846.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1994~1998 排気量(cc) 1490~1618
300~329 最高出力(馬力) 120~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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