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WRXとセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  セラ
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
437 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/SI-DRIVE/純正18インチアルミ/EyeSight/スポーツリニアトロニック/

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD 100台限定 オリジナルコンディション STIBBS製19アルミ 専用ビルシュタインショック ブレーキキャリパー 専用レカロバケットシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    748万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙 後期モデル レカロシート 大型リヤスポイラー STIフルエアロ 純正STI18インチアルミホイール レッドドアミラーカバー

    本体価格
    442.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD ドライカーボンスポイラー・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    416万円

  • スバル WRX tS PROVA スポーツスプリング モーションコントロールビーム フロント リア

    本体価格
    260万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 

    本体価格
    657万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキスマートキーPスタートイモビライザーDOHCターボAWDオートライトパドルシフト衝突安全ボディークリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/LEDライナー/衝突軽減サポート/BSM/レーンアシスト/追従クルーズ/電動ハーフレザーシート/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/BTオーディオ/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG サンルーフ 本革メモリーシート シートヒーター トランクスポイラー SRVD アシストモニター パイオニアナビ バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグTV ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

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  • トヨタ セラ 1.5 ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装

    本体価格
    170万円

関東
167
342.8万円
関西
34
338万円
東海
86
329.3万円
北海道
41
306.7万円
九州
14
294.1万円
東北
40
261.1万円
北陸・甲信越
31
225.6万円
中国
17
302万円
四国
7
330.5万円
地域別台数
関東
4
182.5万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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WRXとセラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  セラ
334.8万円710.6万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1994~1998 排気量(cc) 1496
300~329 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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