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WRXとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクラウンセダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  クラウンセダン
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
516 中古車掲載台数 81
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6MT 大型リアスポイラー パワーシート ケンウッドナビ フルセグ ハーフレザー S・Bカメラ 純正18インチAW ETC LEDヘッドライト フォグランプ アドバンスドセイフティパッケージ 防眩ミラー BSM

    本体価格
    278.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・レカロ・ガナドールマフラー・禁煙車・アドバンスセーフティーP

    本体価格
    509万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD カーボンリップ デュフューザー STIエアロ HKSマフラー 社外9インチフルセグナビ Bカメラ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 STIスポイラー リヤスポイラー ビルシュタイン製ダンパー ALPINE9型ナビ バック・サイド・フロントカメラ アイサイトセイフティ+ 全車速追従機能付クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    302.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/サンルーフ/レーンキープアシスト/ACC/純正8インチナビ/バック・サイドカメラ/フルセグTV/ハーフレザーシート/パワーシート/パドルシフト/ETC/純正フロアマット/社外17インチAW

    本体価格
    230.6万円

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    応談

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG ローダウン フェンダーミラー パワーシート タイベル交換済み

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

関東
199
337万円
関西
47
354.4万円
東海
77
319.8万円
北海道
47
312.9万円
九州
24
332.6万円
東北
38
259.5万円
北陸・甲信越
50
259.6万円
中国
26
300.4万円
四国
8
382万円
地域別台数
関東
14
101.3万円
関西
5
143.7万円
東海
29
132.6万円
北海道
3
162.6万円
九州
10
157.7万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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WRXとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  クラウンセダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1994~1998 排気量(cc) 1988~1998
300~329 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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