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WRXとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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WRXとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
635 中古車掲載台数 117
  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STI エアロ・STIカーボンリアスポイラー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD フルノーマル/カロッツェリアSDナビ/地デジTV/Bluetooth接続/DVD再生/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーレス/プッシュスタート/ブレンボキャリパー/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    238.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG サイドカメラ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 禁煙車 SYMSマフラー HKS車高調 STIエアロ STIタワーバー STIフレキシブルドロースティフナー 純正8インチナビ バックカメラ ETC タイプS純正19インチアルミホイール

    本体価格
    479.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・左サイドカメラ・アイサイトVerIII・横滑防止・ブラインドスポットモニター・社外ETC・レザーシート・前席シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    235.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー STIエアロ フジツボマフラー 純正18インチAW LEDライト LEDライナー 純正ナビ バックモニター ETC ハーフレザーシート カーボンセンターパネル スマートキー

    本体価格
    283.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    215.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD オプション電動黒革シート&18インチアルミ・Bluetooth接続・スマートキー・サイド&バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・BSM・SDナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・ETC

    本体価格
    152万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ・純正ナビ(CN-R300D)・バックカメラ・ハーフレザーシート・ビルトインETC・横滑防止装置・SI-DRIVE・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    355.6万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントリップスポイラー/サイドディフューザー/マフラー/78ワークスヘッド・テールライト/326Power 車高調/AME TRACER 18インチ新品アルミ/純正オプションブーストメーター油温計/HKSブローオフ

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ナビ BT 半革シート スマートキー

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD tS 1年保証 車検令和8年3月 400台限定車 カーボンルーフ Defiブースト 水温メーター HKS EVC K2ギアフロントキャリパー エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 最終E型 6MT TEIN車高調 フルセグナビ バックカメラ トラストブースト計 スマートキー2個 ドライブレコーダー WedsSA-72R 禁煙車 ZERO/SPORTSクールアクションII

    本体価格
    217.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6MT/強化クラッチ/カーボンリアウィング/インタークーラーウォータースプレー/ターボ/4WD/純正18インチAW/カロッツェリアメモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    216.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 18AW車高調 マフラー エアクリ ナビTV MOMO

    本体価格
    240.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期E型 6速MT 半革レカロシート ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT RAYS18AW 大型リアスポイラー タイベル交換済み 大型リアスポイラー RECAROシート STIタワーバー HDDナビ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー×2 HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    147.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正18アルミ HID ブレンボ製キャリパー STI専用スポーツシート エアロパーツ SIドライブ フォグランプ 4WD ターボ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD メモリーナビ 6MT オプションレカロシート タイミングベルト交換済み ブレンボ BBS製18AW Fスポイラー 地デジ Bカメラ スマートキー Pスタート ETC SI-DRIVE HID フォグ ターボ オートAC ワイパーデアイサー

    本体価格
    169.9万円

関東
225
338万円
関西
73
338万円
東海
105
299.6万円
北海道
49
288.9万円
九州
29
280.2万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
40
273.3万円
四国
11
386万円
地域別台数
関東
47
191.3万円
関西
21
208.7万円
東海
15
191.5万円
北海道
13
229.1万円
九州
6
220.6万円
東北
4
141.8万円
北陸・甲信越
8
181.3万円
中国
2
236.5万円
四国
1
164.9万円

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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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WRXとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサハッチバックSTI
334.8万円710.6万円 新車時価格 315万円473.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1994~1998 排気量(cc) 1994~2457
300~329 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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