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WRXとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  インプレッサ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
468 中古車掲載台数 84
  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISエアロ/RAYS製18インチAW/イエローキャリパー/カロッツェリアナビ TV・Bカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/コーティング済み

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車SI-DRIVEクルーズコントロールデュアルエアバッグブレーキアシストLKAキーレスエントリーフルオートエアコンエアロAUTOライト禁煙イモビライザ衝突安全ボディLEDヘッドライト4WD

    本体価格
    125万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ シートヒーター パワーシート シートメモリー×2 LEDオートライト ETC パドルシフト SIドライブ レーダークルーズコントロール デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    455.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正AW LEDライト フォグ BSM パワーシート メモリーナビ フルセグ CDDVD Bluetooth レーンキープ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール トラクションコントロール ETC B カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD 弊社管理ユーザ様買取車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD C型 純正ビルトインナビ STIエアロ

    本体価格
    273.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター アイサイト LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正18インチアルミ プッシュスタート ヒーテッドドアミラー パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ADVAN GTビヨンド18インチAW/HKSスーパーターボマフラー/BLITZ車高調/R7年クラッチ交換/BLITZ DSC/ナビ/TV/バックカメラ/STIキャリパー/SIドライブ/ETC/ディーラー記録簿/純正大型リアスポイラー

    本体価格
    364.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    135万円

関東
183
345.7万円
関西
33
356.7万円
東海
83
319.7万円
北海道
47
282.7万円
九州
22
287.3万円
東北
30
237.9万円
北陸・甲信越
39
270.6万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
39
141万円
関西
8
169.5万円
東海
13
174.3万円
北海道
7
107.9万円
九州
4
137.9万円
東北
7
94.6万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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WRXとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサ
334.8万円710.6万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 1493~1994
300~329 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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