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WRXとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
562 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ SI-DRIVE スマートキー2個 車線逸脱警報 フルセグTV  バックカメラ LEDライト ペダル踏み間違い時加速抑制 ナビ連携ETC 全車速追従機能付クルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙 純正8型SDナビ ブル-トゥ-ス Bカメラ ドラレコ ETC パドルシフト レ-ダ-クルコン コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ- レ-ンキ-プ オ-トライト フォグ LED ステリモ スマ-トキ- 電動パ-キング アルミペダル TRC 革ステ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト バックフォグ STIエアロ 後側方警報

    本体価格
    258万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ STIマフラー 純正BBS鍛造18AW 純正OPパナソニックナビ/フルセグCD/DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート ハーフレザーシート BSM LEDアクセサリーライナー HKSブローオフバルブ

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車SI-DRIVEクルーズコントロールデュアルエアバッグブレーキアシストLKAキーレスエントリーフルオートエアコンエアロAUTOライト禁煙イモビライザ衝突安全ボディLEDヘッドライト4WD

    本体価格
    125万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD オプション電動黒革シート&18インチアルミ・Bluetooth接続・スマートキー・サイド&バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・BSM・SDナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・ETC

    本体価格
    147万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 クスコ車高調 柿本改マフラー 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ターボ 大型リアウィング 6速MT 18インチAW

    本体価格
    160万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    329.9万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

関東
211
330.6万円
関西
55
356.1万円
東海
85
316.4万円
北海道
44
308.9万円
九州
25
314万円
東北
44
274万円
北陸・甲信越
54
252.5万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WRXとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサーセディアワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1994~1998 排気量(cc) 1834
300~329 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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