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WRXとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
593 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 1年ロング保証 STIエアロ&パフォーマンスPKG&ラテラルリンク&コイルスプリング&STIカーボンリヤウィング&スエードステアリング&ギヤシフト 柿本マフラー 純正ナビ&Bカメラ&ETC

    本体価格
    499万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ TV ラジオ Bluetooth Bカメラ ハーフレザーシート Pスタート ETC ドラレコ 純正マット バイザー 純正アルミ

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティPKG STI サイドリアスポイラ チャージスピードFスポイラー BLITZマフラー

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 特別仕様車/STi製レカロ/サス/マフラー/カーボンウィング/タワーバー/フロントエアロ/BBS19AW/アイサイト/パドルシフト/ナビ・フルセグ/サイド&バックカメラ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 大型リアスポイラー/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ユーザー買取/ハーフレザー/ドライブレコーダー/プッシュスタート/6速MT/純正アルミ/ボディ同色ウインカーミラー/Bluetooth接続/カロッツェリアナビ/

    本体価格
    387.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 禁煙車 6MT 大型リアスポイラー 純正ナビ アドバンスドセイフティPKG バック&サイド&フロントカメラ ビルシュタインダンパー シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC 半革シート

    本体価格
    409.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    314.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 雑誌表紙車両 エアサス フルカスタム

    本体価格
    515万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STI エアロ・STIカーボンリアスポイラー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 OP革シート STIパフォーマンスPKG アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正19インチアルミ シートメモリー パワーシート LEDライナー

    本体価格
    479.4万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    79万円

関東
223
335.7万円
関西
57
336.4万円
東海
96
321.2万円
北海道
39
302.4万円
九州
30
304.7万円
東北
44
257.9万円
北陸・甲信越
58
252.9万円
中国
36
256.2万円
四国
10
387.4万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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WRXとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ファミリアS-ワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~1991
300~329 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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