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WRXとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ダイハツ  アルティス
VS
87.4万円939万円
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中古車相場 157.4万円334.8万円
アルティスの相場表を見る
549 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/アドバンスドセーフティパッケージ/スバルディーラー整備車/タイミングベルト交換済/純正オプションRECAROシート/STIフロントアンダースポイラー/8インチナビ/BSM/FSBカメラ

    本体価格
    311.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒皮シート 純正SDナビ アイサイト Bluetooth Rクルコン バックカメラ シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    142.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 6MT エボチューンマフラー ブレンボ製キャリパー 純正18インチAW 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Aライト 光軸レベライザー 横滑り防止 12Vソケット ISOFIX マットバイザー スマートキー

    本体価格
    218.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アプライドB型 1年ロング保証付 サンルーフ&大型リヤウイング装着車 アドバンスドセ-フティPKG 本革シート 純正ナビ&Bカメラ&ETC&ドラレコ フルノーマルオリジナルコンデション 禁煙車

    本体価格
    276万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 STIスタイルパッケージ STIフレキシブルタワーバー STI18インチAW アイサイトセーフティプラス ビルシュタイン 黒本革 シートヒーター SDナビTV サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD C型 1年保証 本革シート STIカーボンウィング&エアロ&タワーバー&ドロースティフナー&ミラーレンズウィンカー クスコ車高調 ガナドールマフラー ブリッツエアクリ 純正7型ナビ&Bカメラ&ETC

    本体価格
    408万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 禁煙車 STIスタイルPKG 純正8型ナビ フロント/サイド/バックカメラ アイサイトVer3 セーフティープラス BSM ドラレコ ETC ビルシュタイン製ダンパー クルーズコントロール

    本体価格
    301.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD ワンオーナー車 限定100台サンライズイエロー アドバンストセーフティPKG RECARO製専用バケットシート

    本体価格
    939万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 検R9.10/RECAROシート/クルコン/衝突軽減/レーンキープ/ETC/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    130.6万円

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    159.9万円

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    334.8万円

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    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
210
347.4万円
関西
58
351.6万円
東海
98
367.6万円
北海道
39
243.1万円
九州
26
270.6万円
東北
56
282.8万円
北陸・甲信越
32
268.9万円
中国
24
310.1万円
四国
6
355.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
246.1万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  WRX   ダイハツ  アルティス
610.5万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2387 排気量(cc) 2487
275 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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