| スバル WRX | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93万円～899万円
WRXの相場表を見る |
中古車相場 |
248万円～403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 541台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル WRX | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 610.5万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4670×1825×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 2387 | 排気量(cc) | 2480 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 360 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売 スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー＆フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。（2026.4） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
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現在カーセンサーではWRXの中古車は541台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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