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レヴォーグとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
24.9万円~492.5万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 75.8万円~698万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
1842台 中古車掲載台数 101台
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ ダウンサス アイサイト 純正ナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 革巻きステアリング パドルシフト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    113.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 禁煙車 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ スマートキー グレード純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    139.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    242.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグTV ナビ iPod パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ アイサイト メモリナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto ハーマンカードンサウンドシステム 全周囲カメラ オートビークルホールド ETC

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフルエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール 赤革シート クリアランスソナー LEDヘッドライト パドルシフト フォグランプ シートヒーター ETC

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIリアルーフスポイラー/STIサイド.リアスポイラー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーバックドア・12.3インチフル液晶メーター/アイサイトセーフティプラス/アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    239.7万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
557台
183.2万円
関西
214台
196.8万円
東海
304台
175.7万円
北海道
189台
154.1万円
九州
107台
180.9万円
東北
228台
162.9万円
北陸・甲信越
158台
173万円
中国
64台
138.3万円
四国
21台
160.6万円
地域別台数
関東
44台
295.7万円
関西
15台
428.9万円
東海
18台
367.8万円
北海道
5台
370.8万円
九州
3台
365.9万円
東北
4台
339.1万円
北陸・甲信越
7台
309.1万円
中国
1台
615万円
四国
4台
326.9万円

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V60クロスカントリー
310.2万円~576.4万円 新車時価格 549万円~819万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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