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レヴォーグとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国ホンダ  エレメント
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
エレメントの相場表を見る
2355 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング アイサイト 大型ナビ フル液晶メーター フロント&サイド&バックカメラ デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア 革シート LEDライト

    本体価格
    233.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチインフォメーションディスプレ

    本体価格
    297.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    311万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ワンオーナー 11.6インチナビ 360°カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 前後シートヒーター メモリ付きパワーシート ハーマンカードン 18インチAW カーゴステップパネル

    本体価格
    380万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ・パワーバックドア・本州仕入・純正11.6型ナビ・デジタルミラー・LEDライナー・フロントフォグランプ・全席シートヒーター・電動シート・純正ドラレコ・アイサイト・純正STIアルミ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX CD・DVDデッキ ナビ機能 ドラレコ 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期D型 純正エアロ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ スマートキー パワーシート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDライナー

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型

    本体価格
    226.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
813
191.7万円
関西
289
214.6万円
東海
278
198.5万円
北海道
249
179.4万円
九州
147
202.8万円
東北
250
183.6万円
北陸・甲信越
234
195.7万円
中国
78
164.4万円
四国
17
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国ホンダ  エレメント
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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